شهدت الفترة الممتدة بين 2021 و2026 تسريعاً لافتاً في وتيرة إنجاز المشاريع المهيكلة بالمغرب، تحت إشراف وزارة التجهيز والماء، حيث تصدر الأمن المائي قائمة الأولويات الوطنية في ظل توالي سنوات الجفاف.

على الصعيد المائي، تم التركيز على بناء السدود وتحلية مياه البحر. فقد أُنجزت 9 سدود كبرى توفر سعة تخزينية تقارب ملياري متر مكعب، مع تقدم أشغال 14 سداً إضافياً. وتضاعفت قدرة تحلية مياه البحر من 45 مليون متر مكعب إلى 410 ملايين متر مكعب، مع استمرار العمل للوصول إلى طاقة تتجاوز 1.7 مليار متر مكعب بحلول عام 2030. كما تم ربط أحواض مائية كبرى، مثل مشروع ربط حوض سبو بحوض أبي رقراق، لضمان استمرارية التزود بالماء الشروب.

وفي قطاع الطرق، ارتفع طول الشبكة الطرقية ليصل إلى 1800 كلم من الطرق السيارة، مع توسع ملحوظ في الطرق السريعة التي بلغت 2335 كلم بحلول أبريل 2026. وبرز مشروع الطريق السريع تيزنيت-الداخلة كأحد أهم المنجزات، إلى جانب تثليث الطريق السيار الدار البيضاء-برشيد وإنجاز الطريق السيار تيط مليل-برشيد، لتعزيز انسيابية التنقل في الأقطاب الاقتصادية.

وعلى مستوى الموانئ، استكمل المغرب البنية التحتية لميناء الناظور غرب المتوسط، مع استمرار تقدم الأشغال في ميناء الداخلة الأطلسي بنسبة تجاوزت 66%. وتزامنت هذه الدينامية مع إصلاحات إدارية ورقمنة شاملة للمساطر، بدءاً من رقمنة طلبات التأهيل والمصادقة لشركات البناء، وصولاً إلى اعتماد الذكاء الاصطناعي في مراقبة الحالة الطرقية وتدبير المشاريع، وتطوير نظام التوقعات الجوية ليشمل 1503 جماعات ترابية، مما يعكس تحولاً جذرياً في تدبير المرافق العمومية والاستثمارات الاستراتيجية للمملكة.