نمو تجارة السيارات عبر ميناء فيغو الإسباني بفضل الشراكة مع المغرب
شهدت تجارة السيارات القادمة من المغرب عبر ميناء فيغو الإسباني ارتفاعًا ملحوظًا بنسبة 36% خلال العام الماضي، مما عزز مكانة الميناء بين الموانئ الأوروبية المتخصصة في مناولة المركبات.
ميناء فيغو يحافظ على مكانته في تصنيف موانئ السيارات الأوروبية
وفقًا لتقرير صادر عن منصة Automotive LOGISTICS، حافظ ميناء فيغو على مركزه المتميز في تصنيف موانئ السيارات الأوروبية لعام 2024، مستفيدًا من الزيادة الكبيرة في الحركة التجارية مع المغرب.
وأشار التقرير إلى أن الميناء سجل نموًا طفيفًا بنسبة 0.4% في مناولة المركبات الجاهزة خلال عام 2024، حيث تجاوز عدد الوحدات التي تم التعامل معها 657 ألف مركبة.
الشركات الكبرى المستفيدة من الميناء
تستخدم العديد من الشركات العالمية ميناء فيغو كمنصة رئيسية لتصدير سياراتها، ومن بينها:
فورد (Ford)
مرسيدس بنز (Mercedes-Benz)
ستيلانتيس (Stellantis)
وأسهمت الزيادة الملحوظة في التجارة مع المغرب في رفع إجمالي عدد المركبات المناولة داخل الميناء إلى أكثر من 32,700 وحدة خلال العام الماضي.
التوقعات المستقبلية لحركة المركبات في ميناء فيغو
بحسب هيئة ميناء فيغو، من المتوقع أن تستمر حركة المركبات في النمو خلال عام 2025 بمعدل يتراوح بين 1% و2%.
ورغم التراجع الذي شهدته حركة المركبات في الأشهر الأخيرة بسبب سلسلة من العواصف وتعطل بعض السفن، أكد كارلوس بوتانا، رئيس سلطة الميناء، أن الوضع سيعود إلى طبيعته تدريجيًا. وأضاف أن ميناء فيغو يسير نحو تحقيق نتائج مماثلة لتلك التي يحققها ميناء برشلونة، والذي تعامل مع أكثر من 682 ألف وحدة في 2024.
كشف التقرير أيضًا عن ارتفاع في شحنات المركبات المعبأة في حاويات إلى ميناء فيغو، وذلك بفضل تعافي التجارة مع الجزائر.
ووفقًا للبيانات، شهدت شحنات المركبات المعبأة في حاويات ارتفاعًا بنسبة 58.9%، ليصل عدد الحاويات إلى 116 وحدة مكافئة.
وأكد المتحدث باسم ميناء فيغو أن هذا النمو يعود إلى استئناف العلاقات التجارية مع الجزائر بعد سنوات من النزاع السياسي، مما يعزز دور الميناء في حركة صادرات السيارات الدولية.
تأثير النمو التجاري على قطاع السيارات الإسباني
يؤدي ارتفاع معدل تجارة السيارات في ميناء فيغو إلى تعزيز موقع إسبانيا كواحدة من أبرز الدول الأوروبية في تصدير المركبات، خاصة مع استمرار الشراكة القوية مع المغرب والجزائر.
بهذا النمو، يصبح ميناء فيغو عنصرًا محوريًا في سلسلة التوريد العالمية لصناعة السيارات، ما يفتح المجال أمام فرص استثمارية جديدة وتعزيز الربط اللوجستي بين أوروبا وشمال إفريقيا.
