كشفت مجلة “Capital” الفرنسية أن شركة “داسيا”، التابعة لمجموعة “رونو”، تدرس نقل إنتاج الجيل الجديد من سياراتها الكهربائية “سانديرو” من المغرب إلى دول أوروبية مثل رومانيا. ويهدف هذا القرار للاستفادة من “المكافأة البيئية” الأوروبية التي تبلغ 4000 يورو، والمخصصة للسيارات الكهربائية المُنتجة داخل الاتحاد الأوروبي.
الجيل الجديد من “سانديرو” سيعتمد على منصة “AmpR Small” وسيضم بطارية بسعة 40 كيلوواط/ساعة تتيح مدى قيادة يصل إلى 300 كيلومتر، بالإضافة إلى محرك بقوة 95 حصانًا. ورغم هذه التحولات، أكدت “داسيا” استمرار إنتاج النسخ الحرارية حتى 2035، الموعد النهائي لحظر سيارات الاحتراق في أوروبا.
هذا القرار المحتمل يثير مخاوف من تأثيرات اقتصادية على قطاع السيارات في المغرب، الذي كان يستفيد من استثمارات “داسيا”، مما يطرح تساؤلات حول مستقبل تنافسية الصناعة المغربية في ظل التحولات البيئية الأوروبية.
