يسعى المغرب لتوسيع شبكة القطارات فائقة السرعة “البراق”، خاصة مع بدء العمل على خط جديد يربط بين القنيطرة ومراكش.
وسيتم استخدام قطار Alstom TGV M الفرنسي، وهو من أحدث القطارات فائقة السرعة في العالم، لتعزيز هذا الخط.
كما ستشمل الصفقة 18 وحدة من القطار الجديد، والتي ستعمل على تحسين الاتصال بين شمال ووسط المملكة.
وسيشهد مشروع البراق الجديد تعاونًا بين شركات مغربية وصينية وفرنسية في تطوير البنية التحتية.
وسيتم تنفيذ هذه المهمة عبر ثلاث شركات مغربية، ثلاث شراكات صينية، وشركة فرنسية، مما يعكس انفتاح المغرب على الشراكات الدولية في تطوير بنيته التحتية.
وستقوم شركة Vossloh الفرنسية بتوفير البدالات السككية اللازمة للخط الجديد، مما يعكس التعاون الوثيق بين المغرب وفرنسا في هذا المشروع.
وفيما يخص القضبان الحديدية، أطلق المكتب الوطني للسكك الحديدية مناقصة عامة لتحديد أفضل العروض لتوريد وتسليم وتركيب 60,000 طن من القضبان الجديدة، حيث لم يتم الإعلان عن المورد الفائز حتى الآن.
