في قلب مدينة الجديدة، افتُتحت اليوم فعاليات النسخة الأولى من المعرض الدولي للموانئ وأنظمتها ‘SIPORTS 2026’، وهو الحدث الذي يؤكد مجدداً أن المغرب لم يعد يكتفي بموقعه الجغرافي، بل يراهن بكل ثقله على ‘الاقتصاد الأزرق’ كقاطرة جديدة للتنمية المستدامة.
وفي كلمتها بالمناسبة، شددت زكية الدريوش، كاتبة الدولة المكلفة بالصيد البحري، على أن المملكة تمضي قدماً في ترسيخ مكانتها كحلقة وصل استراتيجية في التجارة العالمية. وأوضحت الدريوش أن الموانئ اليوم لم تعد مجرد مرافق للعبور، بل باتت محركات حقيقية للتنمية الاقتصادية، تماشياً مع الرؤية الملكية التي جعلت من البحر رافعة أساسية للنمو مع مراعاة التوازن البيئي وحقوق المجتمعات الساحلية.
ولم يكن الحديث عن الاقتصاد الأزرق مجرد شعار، إذ استعرضت الدريوش المنجزات التي تحققت، بدءاً من إنشاء اللجنة الوطنية للاقتصاد الأزرق في 2023، وصولاً إلى الأوراش الكبرى التي تشكل فخر البنية التحتية الوطنية، مثل ميناء طنجة المتوسط، وناظور غرب المتوسط، وورش ميناء الداخلة الأطلسي الضخم. هذه المشاريع تجعل من المغرب منصة دولية تربط القارات الثلاث.
وعلى صعيد أرقام القطاع، كشفت المسؤولة أن المغرب يتصدر قائمة الدول الإفريقية بامتياز، حيث تجاوزت مفرغات الصيد 1.4 مليون طن خلال سنة 2024، مع توفير أكثر من 269 ألف فرصة عمل مباشرة، وتحقيق رقم معاملات تصديري ناهز 29 مليار درهم. هذه الأرقام تعكس حيوية أسطول بحري متنوع وشبكة واسعة تضم 22 ميناءً للصيد وأكثر من أربعين نقطة تفريغ.
وبخصوص المستقبل، كشفت كاتبة الدولة عن خارطة طريق للفترة 2025-2027 تهدف إلى تحويل المغرب إلى مرجع عالمي في الاقتصاد الأزرق، مع التركيز الصارم على حماية المحيطات من التلوث والاستغلال المفرط. وفي هذا الإطار، أكدت أن المملكة تسير نحو توسيع المحميات البحرية لتغطي 10 في المائة من المياه الوطنية، مع تعزيز آليات المراقبة ومحاربة الصيد غير القانوني.
وختمت الدريوش كلمتها بالإشارة إلى أن المغرب يضع يده في يد شركائه الأفارقة في إطار تعاون جنوب-جنوب، مؤكدة أن معرض ‘SIPORTS 2026’ هو فرصة ذهبية لتبادل الخبرات وابتكار حلول عملية تتجاوب مع التحولات السريعة التي يشهدها العالم في الميدان البحري.
