خرجت شركات ألستوم الفرنسية ، CRRC الصينية ، وتالغو الإسبانية من المنافسة على صفقة تزويد المغرب بـ 40 قطارًا للنقل بين المدن، 60 قطارًا حضريًا سريعًا، و50 قطارًا جهويًا سريعًا، بعد عدم تمكنها من الاستمرار في السباق.
وبذلك، تبقى المنافسة محصورة بين شركتين فقط: CAF الإسبانية وHyundai Rotem الكورية الجنوبية .
وقد تعهدت الأخيرة بنقل تكنولوجيا صناعة القطارات إلى المغرب وإنشاء مصنع محلي داخل المملكة.
