في خطوة تروم ضخ دماء جديدة في شرايين البنية التحتية للعاصمة العلمية للمملكة، انطلقت رسمياً بمدينة فاس أشغال بناء الطريق المداري (RP5006) بمنطقة بنسودة. هذا المشروع الذي تعول عليه الساكنة ليكون متنفساً حقيقياً، تبلغ تكلفته الإجمالية حوالي 26 مليار سنتيم، ستوزع على أربع مراحل أساسية تهدف إلى تغيير ملامح التنقل داخل المدينة.
وتأتي هذه الانطلاقة في وقت تشهد فيه مدينة فاس توسعاً عمرانياً متسارعاً، مما جعل من الضروري البحث عن حلول جذرية لتخفيف الضغط الخانق على المحاور الطرقية الرئيسية. المشروع لا يقتصر فقط على تعبيد طريق جديد، بل هو رهان لربط الأحياء ذات الكثافة السكانية العالية ببعضها البعض، مما سيقلص بشكل ملحوظ من زمن الرحلات اليومية للمواطنين ويخفف من حدة الاكتظاظ التي تؤرق السائقين في أوقات الذروة.
وعلى مستوى التنفيذ، تم إسناد المهمة لشركة (GTR) الدولية، المعروفة بخبرتها في هذا المجال، لضمان سير الأشغال وفق المعايير التقنية الحديثة. وفي المقابل، تتولى شركة ‘فاس للتهيئة’ الإشراف المباشر على وتيرة الإنجاز. ويأتي هذا الدور تحت قيادة مديرها هشام القرتاسي، الذي بات يُعرف في أوساط المدينة بديناميته الملحوظة في الدفع بمشاريع هيكلية أعادت ترتيب أولويات البنية التحتية لفاس، في توجه يترجم الرؤية التنموية التي تراهن عليها السلطات المحلية لتطوير شبكة الطرق.
إن هذا الورش يندرج ضمن استراتيجية أوسع تهدف إلى تعزيز جاذبية مدينة فاس، ليس فقط على المستوى الخدماتي، بل لجعلها قبلة اقتصادية واستثمارية بامتياز. فمن خلال تحسين ظروف النقل وتسهيل الربط بين المحاور الحيوية، تسعى الجهات المسؤولة إلى خلق توازن عمراني يلامس تطلعات السكان ويحسن جودة عيشهم اليومي، في انتظار أن تكتمل فصول هذا المشروع الذي سيغير بالتأكيد واجهة المنطقة.
